利用綠色創(chuàng)新石膏基復(fù)合膠結(jié)料復(fù)配其他固體廢棄物，可應(yīng)用于道路工程中。如：可用于穩(wěn)定基層的處理，代替水泥混凝土做一般公路和鄉(xiāng)村公路路面，可延長分縫長度，亦可處理泥濘路面，其抗壓重量在30噸左右；高速和高等級公路基層和底基層處理；公路、鐵路的邊坡硬化。用石膏基復(fù)合膠結(jié)料混合就地取材料處理的道路，整體結(jié)構(gòu)好(網(wǎng)狀板塊結(jié)構(gòu))，具有一定的彈性，不易開縫斷裂。

▲路政基礎(chǔ)設(shè)施系列產(chǎn)品及項(xiàng)目工程

四川瀘州市龍馬潭區(qū)安寧鎮(zhèn)安寧至齊家樹通鄉(xiāng)公路（2010年建成）、國家電力云南卓干山風(fēng)電場進(jìn)廠道路（2014年建成），兩條公路均使用北京力博特爾科技有限公司石膏基復(fù)合膠結(jié)料并采用其路拌法工藝。在經(jīng)過相關(guān)部門檢測，并分別經(jīng)受11年、7年的通車運(yùn)行、雨水及各種氣候條件的考驗(yàn)后，路況基本完好。說明石膏基復(fù)合膠結(jié)料膠結(jié)后的土體具有較高的強(qiáng)度、很好的水穩(wěn)性及耐久性，可在鄉(xiāng)村公路大力推廣應(yīng)用。

                                                ▲道路造型、碾壓                                                             ▲  壓實(shí)路基 

                                         ▲將膠結(jié)料和泥土均勻混合                              ▲鋪設(shè)20cm的固化層,碾壓至壓實(shí)密度大于93%